Neodyymimagneetti
NdFebillä on paras suorituskyky harvinaisten maametallien kestomagneeteista.Se on harvinaisten maametallien kestomagneetti, jolla on tällä hetkellä vahvin magneettinen ominaisuus.Sillä on äärimmäisen korkea BH max ja hyvä Hcj sekä hyvä työstettävyys.Se on teollisuuden laajimmin käytetty kestomagneettimateriaali ja tunnetaan nimellä "Magnet King".
Samariumin kobolttimagneetit
SmCo-kestomagneettien pääraaka-aineet ovat samarium- ja kobolttiharvinaiset maametallit.SmCo-magneetti on Power Metallurgy -teknologialla valmistettu metalliseosmagneetti, josta valmistetaan aihio sulattamalla, jyrsinnällä, puristusmuovauksella, sintraamalla ja tarkkuuskoneistamalla.
Alnico magneetti
Alnico Magnet on alumiinin, nikkelin, koboltin, raudan ja muiden hivenmetallielementtien seosmagneetti, joka on ensimmäinen aikaisintaan kehitetty kestomagneettimateriaalien sukupolvi.
Magneettinen kokoonpano
Magneettinen kokoonpano on tärkeä linkki magneettisten materiaalien toiminnan toteuttamiseen.Se on pääasiassa tuote tai puolivalmiste, joka toteuttaa käyttötarkoituksensa magneettisten materiaalien jälkeen metallien, ei-metallisten ja muiden materiaalien kanssa, joilla on erityisiä kokoonpanovaatimuksia.Xinfeng Magnetic Materials Co., Ltd. on erikoistunut magneettisten laitteiden tutkimukseen, kehittämiseen ja tuotantoon.Päätuotteita ovat magneettiset imuosat, magneettiset mainoslahjat, magneettiset nimikilvet, magneettiimurit, magneettiimut, kestomagneettinostimet, magneettiset työkalut ja muut magneettiset komponentit.Voimme myös tarjota asiakkaillemme erilaisia teollisia kestomagneettikytkimiä, moottorin kestomagneettikiinteitä roottoreita, moniosaisia liimamagneetteja ja komponentteja sekä Helbeck-matriisia ja muita magneettisia kokoonpanoja tutkimus- ja kehitystyötä varten.
Kumimagneetti
Komposiittimateriaalina Kumimagneetti valmistetaan sekoittamalla ferriittijauhetta kumiin ja viimeistellään ekstruusiolla tai valssauksella.
Kumimagneetti on itsessään erittäin joustava, ja siitä voidaan valmistaa erikoismuotoisia ja ohutseinäisiä tuotteita.Valmiit tai puolivalmisteet voidaan leikata, lävistää, halkaista tai laminoida pyrstöksi erityistarpeen mukaan.Se on korkea johdonmukaisuus ja tarkkuus.Hyvä iskunkestävyys tekee siitä rikkoutumattoman.Ja sillä on hyvä demagnetisoitumisen ja korroosionkestävyys.
Laminointimagneetti
Laminoidut harvinaisten maametallien magneetit voivat vähentää pyörrevirtahäviöitä tehokkaissa moottoreissa.Pienemmät pyörrevirtahäviöt tarkoittavat alhaisempaa lämpöä ja parempaa hyötysuhdetta.
Kestomagneettisynkronimoottoreissa roottorin pyörrevirtahäviöt jätetään huomioimatta, koska roottori ja staattori pyörivät synkronisesti.Itse asiassa staattorin rakoefektit, käämien magneettivoimien ei-sinimuotoinen jakautuminen ja harmonisten magneettisten potentiaalien synnyttämät harmoniset virrat käämin käämitykseen aiheuttavat myös pyörrevirtahäviöitä roottoriin, roottorin ikeeseen ja kestomagneettivaippaa sitoviin metallisiin kestomagneetteihin.
Koska sintrattujen NdFeB-magneettien maksimikäyttölämpötila on 220 °C (N35AH), mitä korkeampi käyttölämpötila on, mitä pienempi NdFeB-magneettien magnetismi, sitä pienempi moottorin muunnos ja teho.Tätä kutsutaan lämpöhäviöksi!Nämä pyörrevirtahäviöt voivat johtaa kohonneisiin lämpötiloihin, mikä johtaa kestomagneettien paikalliseen demagnetoitumiseen, mikä on erityisen vakavaa joissakin suurnopeuksissa tai suurtaajuisissa kestomagneettisynkronimoottoreissa.
Neodyymimagneetti kierteellä
Magneettinen kokoonpano sisältää magneettiset seokset ja ei-magneettiset materiaalit.Magneettilejeeringit ovat niin jäykkiä, että yksinkertaisiakin piirteitä on vaikea sisällyttää seokseen.Asennus- ja sovelluskohtaiset ominaisuudet on helppo sisällyttää ei-magneettisiin materiaaleihin, jotka normaalisti muodostavat kuoren tai magneettipiirin elementtejä.Ei-magneettinen elementti puskuroi myös hauraan magneettisen materiaalin mekaanista rasitusta ja lisää magneettiseoksen kokonaismagneettista lujuutta.
Magneettikokoonpanolla on yleensä suurempi magneettinen voima kuin yleisillä magneeteilla, koska komponentin vuon johtava elementti (teräs) on yleensä kiinteä osa magneettipiiriä.Magneetti-induktiota käyttämällä nämä elementit parantavat komponentin magneettikenttää ja kohdistavat sen kiinnostuksen kohteena olevalle alueelle.Tämä tekniikka toimii parhaiten, kun magneettisia komponentteja käytetään suorassa kosketuksessa työkappaleen kanssa.Pienikin rako voi vaikuttaa suuresti magneettiseen voimaan.Nämä raot voivat olla todellisia ilmarakoja tai mitä tahansa pinnoitetta tai roskia, joka erottaa komponentin työkappaleesta.
Magneettinen kytkentä
Magneettinen kytkin on kytkin, joka siirtää vääntömomentin yhdeltä akselilta, mutta se käyttää magneettikenttää fyysisen mekaanisen yhteyden sijaan.
Magneettisia kytkimiä käytetään usein hydraulipumppu- ja potkurijärjestelmissä, koska staattinen fyysinen este voidaan sijoittaa kahden akselin väliin erottamaan neste moottorin käyttämästä ilmasta.Magneettiset kytkimet eivät salli akselitiivisteiden käyttöä, jotka lopulta kuluvat ja kohdistuvat järjestelmän huollon kanssa, koska ne mahdollistavat suuremman off-akselin virheen moottorin ja käytettävän akselin välillä
Magneettinen istukka
Patamagneetin ominaisuudet
1.Pieni koko ja tehokas toiminto;
2. Vahva magneettinen voima keskittyy vain yhdelle puolelle, ja muilla kolmella sivulla ei ole juuri mitään magnetismia, joten magneettia ei ole helppo rikkoa;
3. Magneettinen voima on viisi kertaa suurempi kuin saman tilavuusmagneetin;
4. Magneettinen potti voidaan adsorboida vapaasti tai irrottaa helposti laitteistosta;
5. Pysyvä NdFeb-magneetti on pitkä käyttöikä.
Lineaarinen magneettimoottori
Lineaarimoottori on sähkömoottori, jonka staattori ja roottori on "rullattu auki" siten, että vääntömomentin (pyörimisen) sijaan se tuottaa lineaarisen voiman pituudellaan.Lineaarimoottorit eivät kuitenkaan välttämättä ole suoria.Lineaarimoottorin aktiivisella osalla on tyypillisesti päät, kun taas perinteisemmät moottorit on järjestetty jatkuvaksi silmukaksi.
Moottorin magneettinen roottori
Harvinaisten maametallien kestomagneettimoottori on uudenlainen kestomagneettimoottori, joka sai alkunsa 1970-luvun alussa.Harvinaisten maametallien kestomagneettimoottorilla on useita etuja, kuten pieni koko, kevyt paino, korkea hyötysuhde ja hyvät ominaisuudet.Sen käyttöalue on erittäin laaja, ja se koskee ilmailua, ilmailua, maanpuolustusta, laitevalmistusta, teollisuus- ja maataloustuotantoa sekä jokapäiväistä elämää ja muita aloja.
Valmistamme pääasiassa magneettikomponentteja kestomagneettimoottorien alalla, erityisesti NdFeb-kestomagneettimoottorien lisävarusteita, jotka sopivat kaikenlaisiin pieniin ja keskikokoisiin kestomagneettimoottoreihin.Lisäksi, vähentääksemme sähkömagneettisen pyörrevirran vaurioita magneetille, teimme useita saumamagneetteja.
Räätälöidyt magneetit
Asiakkaiden erityis- ja erityisvaatimusten mukaan tarjoamme harvinaisten maametallien magneettien yksilöllisen suunnittelun ja merkkivalikoiman.
Harvinaisten maametallien kestomagneetin magneettisista ominaisuuksista (pintamagnetismi, vuo/magneettinen momentti, lämpötilankestävyys), mekaanisista ominaisuuksista sekä fysikaalisista ja kemiallisista ominaisuuksista magneettien ja niihin liittyvien pehmeiden magneettisten materiaalien pintapinnoitus- ja tarttumisominaisuuksiin tarjota sinulle kustannustehokkaimmat magneettiset ratkaisut.
Magneettien käyttö
Yrityksen tuotteita käytetään pääosin uusien energiaajoneuvojen ja autonosien aloilla ja loppupään sovellusalueet ovat laajat.Ne ovat sopusoinnussa maan voimakkaasti kannattamien energiansäästö- ja ympäristönsuojelukonseptien kanssa, mikä auttaa maata saavuttamaan "hiilineutraaliuden" tavoitteen, ja kysyntä markkinoilla kasvaa nopeasti.Yhtiö on maailman johtava magneettisten terästen toimittaja uusien energiaajoneuvojen alalla, ja tämä ala on yhtiön keskeinen kehityssuunta.Tällä hetkellä yritys on tullut useiden globaalin autoteollisuuden johtavien yritysten toimitusketjuun ja saanut useita kansainvälisiä ja kotimaisia autoalan asiakasprojekteja.Vuonna 2020 yhtiön magneettisten terästuotteiden myyntivolyymi oli 5 000 tonnia, kasvua 30,58 % viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.
Magnetisoinnin suunta
Magneettisten materiaalien suuntausprosessi tuotantoprosessissa on anisotrooppinen magneetti.Magneetti on yleensä valettu magneettikentän suuntauksella, joten on tarpeen määrittää suuntaussuunta ennen tuotantoa, eli tuotteiden magnetointisuunta.
Galvanointianalyysi
HUOMAUTUKSET
1. SST-ympäristö: 35±2℃,5%NaCl,PH=6,5-7,2,Suolasuihku uppoaminen 1,5ml/tunti.
2. PCT-ympäristö: 120±3 ℃, 2-2,4 atm, tislattu vesi PH=6,7-7,2, 100 % RH
OTA YHTEYTTÄ ERITYISPYYNTÖJEN JÄSENEN
Tuotteiden tuntemus
V: Tärkeimmät magneettisuoritukset sisältävät remanenssin (Br), magneettisen induktion koersitiivin (bHc), sisäisen koersitiivin (jHc) ja maksimienergiatuotteen (BH)Max.Näitä lukuun ottamatta on olemassa useita muita ominaisuuksia: Curie-lämpötila (Tc), käyttölämpötila (Tw), remanenssikerroin (α), sisäisen koersitiivin lämpötilakerroin (β), rec (μrec) läpäisevyyden palautuminen ja demagnetointikäyrän suorakulmaisuus (Hk/jHc).
………………………
