Lineaarimoottori on sähkömoottori, jonka staattori ja roottori on "rullattu auki" siten, että vääntömomentin (pyörimisen) sijaan se tuottaa lineaarisen voiman pituudellaan.Lineaarimoottorit eivät kuitenkaan välttämättä ole suoria.Lineaarimoottorin aktiivisella osalla on tyypillisesti päät, kun taas perinteisemmät moottorit on järjestetty jatkuvaksi silmukaksi.
1. Materiaalit
Magneetti: Neodyymimagneetti
Laiteosa: 20# teräs, martensiittista ruostumatonta terästä
2. Sovellus
"U-kanavaiset" ja "litteät" harjattomat lineaariservomoottorit ovat osoittautuneet ihanteellisiksi roboteille, toimilaitteille, pöydille/lavalle, kuituoptiikan/fotoniikan kohdistamiseen ja kohdistamiseen, kokoonpanoon, työstökoneisiin, puolijohdelaitteisiin, elektroniikan valmistukseen, näköjärjestelmiin ja moniin muihin teollisuusautomaatiosovellukset.
1. Dynaaminen suorituskyky
Lineaarisen liikkeen sovelluksilla on laaja valikoima dynaamisia suorituskykyvaatimuksia.Järjestelmän käyttöjakson ominaisuuksista riippuen huippuvoima ja maksiminopeus vaikuttavat moottorin valintaan:
Sovellus, jossa on kevyt hyötykuorma, joka vaatii erittäin suurta nopeutta ja kiihtyvyyttä, käyttää tyypillisesti raudatonta lineaarimoottoria (jossa on erittäin kevyt liikkuva osa, joka ei sisällä rautaa).Koska niissä ei ole vetovoimaa, rautattomia moottoreita suositellaan ilmalaakeroiduiksi, kun nopeusvakauden on oltava alle 0,1 %.
2. Laaja voima-nopeusalue
Suorakäyttöinen lineaarinen liike voi tuottaa suuren voiman useilla nopeuksilla pysähtyneestä tai alhaisesta nopeudesta suuriin nopeuksiin.Lineaarisella liikkeellä voidaan saavuttaa erittäin suuria nopeuksia (jopa 15 m/s) rautasydämismoottoreissa voimassa olevalla kompromissilla, koska pyörrevirtahäviöt rajoittavat tekniikkaa.Lineaarimoottorit saavuttavat erittäin tasaisen nopeudensäädön ja alhaisella aaltoilulla.Lineaarimoottorin suorituskyky sen nopeusalueella näkyy vastaavassa tietolomakkeessa olevasta voima-nopeuskäyrästä.
3. Helppo integrointi
Lineaarista magneettiliikettä on saatavana laajassa valikoimassa kokoja, ja ne voidaan helposti mukauttaa useimpiin sovelluksiin.
4. Alemmat omistuskustannukset
Hyötykuorman suora kytkentä moottorin liikkuvaan osaan eliminoi mekaanisten voimansiirtoelementtien, kuten johtoruuvien, jakohihnan, hammastangon ja kierukkavaihteiston tarpeen.Toisin kuin harjatuissa moottoreissa, suorakäyttöjärjestelmässä ei ole kosketusta liikkuvien osien välillä.Siksi ei ole mekaanista kulumista, mikä takaa erinomaisen luotettavuuden ja pitkän käyttöiän.Vähemmän mekaanisia osia minimoi huollon ja pienentää järjestelmän kustannuksia.